Antarktika ve çöl için çok amaçlı çözüm
Kısıtlı kara ulaşımı, kuvvetli rüzgârları ve aşırı düşük hava sıcaklıkları ile Antartika, dünyada yaşama en elverişsiz yerlerin başında geliyor. Şili Hava Kuvvetleri’nin (FACh), uzun ömürlü taşınabilir bir bakım ve araştırma tesisi gerektiren Union Glacier Camp görevi hızla yaklaşıyordu.
Aviatech hangarları da yıllar içinde Antarktika ile benzer koşullara sahip Sakhalin (Rusya) ve Sibirya’da (Rusya) gerçekleştirdiği başarılı operasyonlar ile dünya çapında bir ün kazanmıştır. Aviatech şişirilebilir yapıları en düşük sıcaklıklara dayanacak şekilde üretilmiştir ve en ağır hava koşullarına karşı dayanıklıdır. Bu nedenlerle Şili Hava Kuvvetleri, Aviatech ile operasyonlar için özelleştirilmiş bir sığınak çözümü geliştirmek üzere anlaştı.
Antarktika'ya sevk edilecek ürünler için kısıtlı zaman vardı. Hava koşulları sebebiyle sadece Kasım-Mart ayları arasında sevk yapılabilmesi zaman baskısı yaratıyordu. Bu baskıdan dolayı Şili Hava Kuvvetleri’ne dayanıklı, mühendisliği ve tasarımı hızlı olan, bu bölgenin çevre koşullarında kolayca kurulabilecek bir ürün gerekiyordu. Bahsi geçen zorluklar, istenilen sonucu elde etmek için, Aviatech ve Şili Hava Kuvvetleri ortaklığını doğurdu.
Aviatech şişirilebilir hangarları sadece süper dayanıklı değil aynı zamanda da oldukça hafiftir. Şili Hava Kuvvetleri Komutası, paketlenmiş tesisin C-130 uçaklarındaki kargo bölümünün en %70'ini işgal etmesini istiyordu ve Aviatech şişirilebilir yapıları bu kriterleri karşılayan tek çözümdü.
Şili Hava Kuvvetleri ve Aviatech ortaklığındaki bu tesis, kurulumdan sonra, Antartika'daki insan yapımı en büyük yapı olarak tarihe geçecek. Kıyı şeridinde bu tür kurulumlar daha kolay olsa da, Union Glacier'in konumu projeyi benzersiz kılıyor.
Union Glacier Camp’in kıyı şeridinden 2000 km uzaklıktaki konumu, Şili Hava Kuvvetleri bakım ve araştırma tesisinin geliştirilmesi için pek çok zorluk teşkil ediyordu.Tüm yıl boyunca sıfırın altında olan hava sıcaklıkları nedeniyle dünyadaki en soğuk kıta olan Antarktika, zeminle ilgili işler, buza sabitleme veya bağlantı noktalarının yapımı için de elverişsiz koşullara sahiptir.
Kampa, yalnızca uçak ile ulaşım sağlanabiliyor ve bu da tesisin geliştirilebilmesi için getirilebilecek kaynak sayısını kısıtlıyor. Yakın çevrede hiçbir balast malzemesi yoktu ve bunları getirmenin maliyeti son derece yüksek ve anlamsızdı. Tüm bu sebeplerden ötürü Şili Hava Kuvvetleri’nin başka alternatifler düşünmesi gerekiyordu.
Tesis, yılın sadece dört ayı boyunca Union Glacier Camp’da faaliyette olacağı için Şili Hava Kuvvetleri, kapsamlı ve uygun maliyetli bir çözüm sağlamak istiyordu. İhtiyaç duydukları ürünün Antarktika’nın ağır çevresel koşullarına ve Şili’nin çok çeşitlilik gösteren iklimine uygun olması gerekiyordu.
Anahtar Kelimeler: buz üzerine sabitleme, dondurucu soğuklar, erişilmez, farklı iklim çözümleri, izole yerler
Aviatech hangar çerçeveleri genellikle balast ile sabitlenir. Bu yöntem, Antarktika’da Şili Hava Kuvvetleri görevi sırasında hangarları buza sabitlerken işe yaramadı. Çözüm bulmak için yoğun araştırma ve geliştirme çalışmaları yapıldı.
Bu araştırma sayesinde, Aviatech mühendislik ekibi yeni bir evrensel bağlantı yöntemi geliştirmiş oldu. Bu benzersiz çözüm müşterilere, üç adet sabitleme seçeneğiyle daha fazla esneklik sunarak, hangarları buzdan betona ve daha ötesinde herhangi bir yüzeye bağlama avantajı sundu. Bunun da ötesinde, müşterilerimiz hangarları yüzeye sabitlemek için artık iki seçeneğe sahip; ankraj veya balast.
JSadece 33 gün içinde, 20 metre genişliğindeki ve 30 metre uzunluğundaki (600m2) paketlenmiş hangar teslimat için hazırdı. Endüstriyel standartları aşan tesisin tamamı LATAM Havayolları’nın yolcu uçağının kargo bölümüne yüklenerek hızlı bir şekilde sevk edildi ve bu da Şili Hava Kuvvetleri’nin nakliye masraflarından binlerce dolar tasarruf etmesini sağladı. Teslim edilen tesiste enerji tasarruflu modüler 200 Lux LED aydınlatma ve elektrikli vinç sistemi tarafından açılan 17×7 metre kapılar bulunmaktadır.
Her teslimat seti standart olarak şu şekilde gelir:
- Elektrik kesintileri sırasında hangarın 16 saate kadar şişirilmiş olarak kalmasını sağlayan bağımsız bir güç yedekleme sistemi
- Hücresel bir ağ üzerinden hangar verilerine uzaktan erişim sağlayan telematik sistem
Teknik zorlukları olsa da, Aviatech bu projenin planlanan programdan bir hafta önce sonuçlanmasını sağladı.
Aviatech süpervizörleri, 15 subaydan oluşan Şili Hava Kuvvetleri ekibi için kapsamlı bir eğitim düzenlediler. Eğitim, Antarktika’daki görev sırasında yapının kurulumunun herhangi bir kaygı duymadan gerçekleştirilebilmesini sağlayacak teorik bilgi aktarımından ve pratik alıştırmalardan oluşuyordu. Eğitim, Santiago-Pudahuel ‘deki Şili Hava Kuvvetleri üssünde gerçekleşti.
Hangarın Antarktika’daki Union Glacier Camp’da kurulumu Kasım 2019’da yapılacak. Görev tamamlandıktan sonra konuyla ilgili güncelleme yapacağız.
“Bu projeye girerken, bunun herhangi bir şirketin üzerinde çalışabileceği benzersiz bir durum olacağını biliyorduk. Aviatech, sağladığı müşteri hizmeti ve yaptığı işler açısından beklentilerimizi aştı. Aviatech ekibi, birkaç yıldır planlama aşamasında olan Union Glacier Scientific Expedition destek görevimiz için bize harika bir çözüm sundu. Aviatech’in böylesine olağanüstü bir sonuç almasını sağlayan, hangar mühendisliği konusundaki kapsamlı deneyimleri ve bilgileridir.”
Dünyanın en eski dördüncü bağımsız askeri hava kolu olan Şili Hava Kuvvetleri (İspanyolca: FuerzaAérea de Chile, FACh) toplam 14.000’den fazla personel ve 180’den fazla uçak ve helikopter gücüne sahiptir.
Görevlerinin bir parçası olarak Şili Hava Kuvvetleri, Antarktika Bilimsel Keşif çalışmalarına personel taşımacılığı, lojistik destek ve malzeme konularında destek verir. Bu özel keşif çalışmaları, 3.000 kilometreyi kapsayan bir uçuş planını oluşturuyor. C-130 ile yapılan altı saatlik uçuş, Şili’nin güney ucundaki Punta Arenas’tan başlayıp Güney Kutbu’ndan sadece 2.000 kilometre uzaklıkta bulunan Union Glacier Blue-IcePistin’e kadar devam ediyor.
Şili Hava Kuvvetleri ilk uçuşunu 1947’de Antartika’ya yaptı.