Masrafları azaltmak ve zaman kazanmak için yerinde bakım
ERG’nin Sokolov-Sarbai Maden Üretim Birliği (SSGPO), BDT bölgesindeki en büyük demir cevheri işletmelerindendir. Her yıl 40 milyon ton demir cevher üretimi için müşteri, ağır hizmet tipi Hitachi kamyonlardan oluşan büyük bir filo kullanıyor.
Hitachi EH3500 sert saşi kasalarının boşaltma yüksekliği 12.5 metredir ve düzenli bakımlarını gerçekleştirmek için geniş alana sahip bakım tesisleri gerektirir. Bölgenin uzaklığı kamyonların büyüklüğü ve yakıt tüketimi ile birleştiğinde SSGPO için saha dışındaki bakım merkezleri verimsiz ve zaman alıcı hale geliyordu. Bu nedenlerle müşteri, maden sahasında bir bakım garajı edinmeye karar verdi.
Sıkı kontrollerin bulunduğu alanda, maden alanına girmek için tüm yüklenicilerin çeşitli güvenlik izinleri almaları gerekmektedir. Bu yetkiyi almak için gereken maliyetler oldukça yüksektir; bu durum da maden alanında yeni bir depo yapımını pahalı hale getirmektedir. Daha düşük maliyetli bir çözüm bulmak, SSGPO’nun mevcut çalışanları tarafından konuşlandırılabilecek prefabrik bir tesisin tedarik edilmesi ile mümkün hale gelebilirdi.
Hitachi EH3500 model kamyonların boşaltma yüksekliğinin 12.5 metrenin üzerine çıkması üretim için şarttır. Bu kamyon kasalarının boyutu, mevcut bakım garajlarında tamir edilemeyecek kadar büyük olduğu için, kamyonlar saha dışı garajlara götürülüyordu. Yakın bölgedeki bakım istasyonlarının mevcudiyeti ile ilgili yapılan fizibilite çalışması, bakım için araçların madenden saha dışı garajlara götürülmesinin kamyonun amortismanı, çalışma süresi kaybı ve yakıt tüketimi açısından büyük ölçüde etkisiz olduğu sonucuna varmıştır.
Madencilik yoğun kontroller ile yönetilen bir endüstridir. Her çalışan ve yüklenici, maden alanına girebilmek için özel güvenlik izni almalıdır. Her izin için ücretler, izin düzeyine bağlı olarak 3.000 -15.000 ABD Doları arasında değişebilir. Uzak lokasyondan kaynaklanan harcamaların üstüne bu ek harcamalar inşaat maliyetini daha da arttırmaktadır.
Yeni workshop için yükseklik ve geniş açıklık gereksinimleri, standart prefabrik yapıları bu proje için işe yaramaz hale getirdi.
Anahtar Kelimeler: büyük boy, güvenlik izni, kolay kurulum, no building permit, oversized, remote location, security clearance, simple to erect, uzak konum, yapı izni gerektirmeyen
İlk sevk edilen hangar 30 metre genişliğinde, 30 metre uzunluğunda ve 20 metre yüksekliğindedir. Otomatik elektrikli vinç sistemi, 12 metre eninde ve 10 metre yüksekliğinde olan giriş kapılarını kontrol eder. 500 metrekarelik daha küçük hangar eş zamanlı olarak teslim edildi.
Erişimi zor olan bu bölgeye nakliye, sorunsuz lojistik destek ve müşteri ile etkili iletişim gerektiriyordu. Aviatech’in konusunda uzman lojistik ekibi, güvenlikle ilgili tüm konuların üstesinden geldi ve taşınabilir mobil workshopların paketlemesini modifiye edilmiş 40 metrelik konteynerlerle gerçekleştirdi. Böylece, SSGPO’nun yeni hangarlarının her ikisini de en az çabayla bölgeye taşıması sağlanmış oldu.
Bakım ekibinin çalışma ortamını iyileştirmek için, üst düzey aydınlatma, iç sıcaklık kontrolü, otonom güç desteği ve telematik kontrol sistemi taşınabilir hangarlara entegre edildi.
Mühendislik ekibi, devasa Hitachi damperli kamyonların boyutuyla ilgili talebi karşılamak için Aviatech yapılarının standart tasarımını değiştirmek zorunda kaldı. Araştırma, mühendislik, modelleme ve testlerin bir sonucu olarak geliştirme ekibi, 20 metre yüksekliğindeki yapıyı şiddetli rüzgar direncine dayanacak şekilde güçlendiren benzersiz bir çerçeve yapısı oluşturdu.
SSGPO, Aviatech supervizörlerinden birinin bölgede çalışmasına izin vermek için özel bir güvenlik onayı aldı. Süpervizör ilk kurulum sırasında SSGPO’yu yapıların kusursuz bir şekilde konuşlandırılması konusunda eğiten pratik bir oturum düzenledi. Kötü hava koşulları eğitim seansını 10 güne uzattı.
Hava şartları nedeni ile oluşan gecikmelere rağmen, şişirilebilir hangarların her ikisi de kararlaştırılan süre içinde teslim edildi ve konuşlandırıldı.
“Hitachi EH3500 kamyonları işimiz için hayati öneme sahiptir. Kamyonlarımızın servis hizmeti için saha dışına çıkarılmasının makul olmadığı bir konumdaydık ve bakım garajı kurmak için dışarıdan kimseyi bölgeye getiremedik. Departmanım durumu çözmek için birçok seçeneği araştırdı. Piyasadaki çözümlerin çoğunda, uzun süreçli yasal zorluklarla ve yapımı zor inşaatlarla karşılaşacaktık. Ortaklarımız bize, bölgemizdeki birçok dikkat çekici projede yer aldıkları ve güvenilir bir tedarikçi olarak bilindikleri için Aviatech’i önerdi.”
1954 yılında kurulan Sokolov-Sarbai Madencilik Üretim Birliği (SSGPO) Kazakistan’ın en büyük maden işletmesidir.
SSGPO cevher madenciliği ve işlemesi birçok lokasyonda, peletleme, metal haddeleme, ısı ve enerji üretimi, makine üretimi ve onarımı ile ilgilenmektedir.
SSGPO, beş kıtayı geçen ve dünya genelinde 85.000’den fazla çalışanı olan 15 ülkede üretim varlıkları ve geliştirme projeleri portföyüne sahip olan Avrasya Kaynakları Grubu’na (ERG) bağlı bir şirkettir.